2021年第36 週DDGS台灣行情分析

本週國外部分，酒糟的新穀報價本周終停止漲勢，目前報價還有稍微回檔，暫時報在320~325左右，最主要的原因是美東受颶風影響嚴重，明顯影響出口，市場擔心接下來會有違約的狀況產生，這樣會進一步擴大庫存產生壓力，東岸大停電部分陸續恢復當中，現階段大致恢復接近40%左右，希望設備各方面也能盡速修復，讓整體可以恢復正常，期貨本週大幅下跌，已經跌到接近年線的價位，周五就是USDA報告，市場普遍看空，各私人機構評估，耕種面積與單產都有機會向上推升，由於東岸舊穀存糧是否會受颶風影響受損，應該不在此次報告範圍內，要等到月底的季末庫存報告才會較為明朗，所以報告由於受到市場提前反映影響，如果沒有特殊的消息，很有可能就會是持平的平盤走勢，結果到底如何，很快下週我們就會知道，整體而言阿根廷接近尾聲，巴西今年也不斷下修產量，最主要的出口國美國出口受創，世界整體需求仍是偏缺乏，長期來看以邏輯來說期貨應該還是有回漲的可能性，同時美國東岸的問題已經波即到本就緊張的貨櫃，西岸目前也吃緊，以此狀況相信第四季貨櫃的不確定變數只會比現階段危急而不會改善，中國對美國的黃豆採購還是有持續進行，但黃豆還是跌破1300的水位，並沒有帶來多少支撐，玉米部分中國持續疲軟國內拍賣狀況並不理想，未來中國要出手買玉米的機會，短時間來說應該不太大，但海運費居高不下，散裝船也改去協助處理貨櫃，由此可知運能的缺乏還有空櫃的不足，目前是走到9月中旬，接下來很快就是感恩節、聖誕節、國曆新年等國外的重大節日，運輸問題受疫情連帶影響只會越演越烈，因此若實需者有合適的價格應該要把握機會，尤其是國內現貨，不然當國際供給需求大勢底定時要再在國內處理可能就比較辛苦了。 國內部分，豆粉價格現階段雖然還是維持買方市場狀態不變，但已經漸漸可以感受到逐步轉往賣方市場，中部和南部油廠的價差差距已經拉近，不過國內黃豆去化比想像中的還要緩慢，幾乎佔掉碼頭上絕大部分的倉容庫存，因此整體還是要等10月中過後黃豆的壓力才會有機會陸續紓解，豆粉盤本周仍是上拉至14.7~14.75，在期貨持續探底的情況下，這已經是油廠表現出非常強硬的支撐態度，國內爆發Delta疫情，市場擔心緊戒又會從二級上升到三級，現階段新北已經重新禁止內用，油的去化再度產生問題，若是油粉重新演變成雙跌，那今年的利潤表現相信會很難看，所以油廠苦苦支撐也不是不能理解，造成國內和國外市場脫鉤，而後續進口豆粉雖然便宜，但是貨櫃問題嚴重是否能如期到港其實是一個很大的考驗，而且第四季雖有一船散船，但主力仍是貨櫃，結至今日尚未聽到油廠有買入1月船期散裝，今年1/31就是傳統農曆新年，若是貨櫃問題比現在更趨嚴重又進入傳統旺季，我們可以拭目以待未來會否重演今年一貨難求的狀況，整體評估目前或許已經是國內酒糟採購的時機點浮現，請大家要好好把握，已經有不少原本不使用酒糟的客戶開始使用或是放大用量，酒糟現貨價格也隨著到港不準時與需求增加重置墊高而重新開始拉高價格，個人則認為未來只有貨量掌握在自己手上才是最實際的，屆時價格可能已經不是考量的主要重點，會不會斷貨反而更加重要，今年是9天連假，建議酒糟的實需者還是應該看相關原物料以及替代性原料的價比去設定採購價格，不要過於等待價格為佳，我們也市仍會持續追蹤所有相關訊息，但會強烈建議以分散採購穩定取得貨源才是最好的因應之道!!! *註：本行情分析僅供參考，買賣決策仍須自我研判，本公司不承擔任何法律責任。